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　  美國總統(tǒng)特朗普首次訪華牽動(dòng)了不少人的神經(jīng)，而從中美雙方領(lǐng)導(dǎo)會(huì)晤結(jié)果來看，也是成果頗豐。

　　其中有一條重要的消息值得金融從業(yè)者關(guān)注：

　　據(jù)外交部消息，中方表示，將按照自己擴(kuò)大開放的時(shí)間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的市場準(zhǔn)入，并逐步適當(dāng)降低汽車關(guān)稅。

　　另外，外交部消息還顯示，中國將在2018年6月前，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。這似乎也為特斯拉來華建廠撕開一道口子，受到不少關(guān)注。

　　大幅度放寬金融業(yè)市場準(zhǔn)入

　　外交部的消息顯示，中方表示將按照自己擴(kuò)大開放的時(shí)間表和路線圖，大幅度放寬金融業(yè)，包括銀行業(yè)、證券基金業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)的市場準(zhǔn)入。

　　事實(shí)上，早在中國為加入WTO進(jìn)行談判時(shí)，對(duì)金融業(yè)是分不同領(lǐng)域來談開放時(shí)間和條件的。

　　中國人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院副院長趙錫軍向記者表示，金融業(yè)中對(duì)外資開放最早的是保險(xiǎn)業(yè)，外資可在中國以獨(dú)資或合資方式設(shè)立保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，“有一段時(shí)間外資保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)比內(nèi)資還多，但是由于不斷競爭，內(nèi)資保險(xiǎn)超過了外資。”

　　銀行業(yè)的開放也有相應(yīng)的時(shí)間安排，從外資參與形式來看，包括合資、獨(dú)資以及設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等，并且遵循對(duì)等開放原則，即外資來中國開設(shè)一家機(jī)構(gòu)，也必須允許中資機(jī)構(gòu)到外資所在國開設(shè)一家。

　　“這種要求也是基于對(duì)本國儲(chǔ)戶負(fù)責(zé)的前提，所以會(huì)比較慎重?！辈贿^，在趙錫軍看來，外資銀行的經(jīng)營模式與中國本土銀行有所區(qū)別，導(dǎo)致經(jīng)營成本偏高，始終沒有發(fā)展起來。因此，從一定程度上來講，保險(xiǎn)與銀行業(yè)不是開放與否的問題，而是外資是否有能力與中國本土機(jī)構(gòu)競爭的問題。

　　然而，證券業(yè)的情況就有所不同了，特別是很多國內(nèi)公司到海外發(fā)行上市時(shí)，更青睞于借助外資投行，這也顯示出中國本土投行在國際上的競爭力是比較弱的。目前，證券業(yè)的外資準(zhǔn)入一直有約束，即不允許外資獨(dú)立設(shè)置分支機(jī)構(gòu)，而且外方合資比例不超過50%，“外資證券服務(wù)比我們有優(yōu)勢，因此證券業(yè)可能是金融業(yè)里面我們要有所準(zhǔn)備的?！壁w錫軍向記者說道。

　　前海開源首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍在接受記者采訪時(shí)表示，大幅放寬金融業(yè)的市場準(zhǔn)入將會(huì)給金融行業(yè)引入外資的機(jī)會(huì)，雖然說短期內(nèi)會(huì)形成競爭，但從長期來看，有利于中國金融的國際化，有利于促進(jìn)國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)的發(fā)展及逐步壯大。

　　華創(chuàng)策略首席分析師王君認(rèn)為，未來進(jìn)一步擴(kuò)大金融對(duì)外開放、放寬準(zhǔn)入將主要圍繞三個(gè)方向，即持股比例, 監(jiān)管牌照以及市場參與。

　　在談到將以何種方式放寬準(zhǔn)入時(shí)，趙錫軍認(rèn)為，具體方式需要雙方繼續(xù)談判，可選的包括數(shù)量模式或者負(fù)面清單模式，前者可以規(guī)定開放機(jī)構(gòu)的數(shù)量，而后者可以規(guī)定除某些機(jī)構(gòu)不進(jìn)行放開以外其它機(jī)構(gòu)都可以放開。另外，趙錫軍認(rèn)為，放寬準(zhǔn)入也會(huì)考慮時(shí)間約束。

　　值得注意的是，中方還提到了推動(dòng)中金公司獨(dú)立在美申請(qǐng)相關(guān)金融業(yè)務(wù)牌照進(jìn)程一事。

　　簽訂2535億美元大單

　　今天你的手機(jī)被刷頻了嗎？除了特朗普訪華，金融業(yè)放開，或許就是一條接一條的大單簽約消息。

　　商務(wù)部表示，特朗普訪華期間，中美兩國企業(yè)共簽署合作項(xiàng)目34個(gè)，金額達(dá)2535億美元，商業(yè)合作成果豐碩。據(jù)了解，這一簽約金額，既創(chuàng)造了中美經(jīng)貿(mào)合作的紀(jì)錄，也刷新了世界經(jīng)貿(mào)合作史上的新紀(jì)錄。

　　外交部消息顯示，雙方商業(yè)成果中，既有貿(mào)易，也有投資；既有貨物，也有服務(wù)；既有商品，也有技術(shù)，涉及能源、環(huán)保、文化、醫(yī)藥、基礎(chǔ)設(shè)施等廣泛領(lǐng)域，涵蓋“一帶一路”、三方合作、產(chǎn)業(yè)基金等方面合作。

　　舉例來看，高通與小米、Oppo、VIVO簽約，交易將在3年內(nèi)價(jià)值或達(dá)到120億美元。中投公司與高盛集團(tuán)將設(shè)立50億美元產(chǎn)業(yè)合作基金目標(biāo)承諾投資額50億美元，將投資于美國制造業(yè)、工業(yè)、消費(fèi)、醫(yī)療等行業(yè)企業(yè)。 中國航空器材集團(tuán)公司與波音公司在北京簽署了300架波音飛機(jī)的批量采購協(xié)議，總價(jià)值超過370億美元。

　　“美國一直認(rèn)為中國有大量對(duì)美貿(mào)易順差，美國想要減少自己的逆差，達(dá)到貿(mào)易平衡?！壁w錫軍向記者表示，美國要想減少自身的逆差就不能通過大量出口農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)等舊有的方式，過去一段時(shí)間，能源領(lǐng)域放開了，波音飛機(jī)在中國的存量也非常大了，剩下的可以向中國出口的只能考慮高技術(shù)產(chǎn)品了，例如高性能計(jì)算機(jī)等。

　　事實(shí)上，商務(wù)部的消息也指出，中方要求美方切實(shí)放寬對(duì)華高技術(shù)產(chǎn)品出口管制、履行中國入世議定書第15條義務(wù)、公平對(duì)待中國企業(yè)赴美投資，慎用貿(mào)易救濟(jì)措施。

　　國務(wù)院總理李克強(qiáng)在會(huì)見特朗普時(shí)，也表示，中國從來不追求對(duì)任何國家的貿(mào)易順差，中美建交幾十年來經(jīng)貿(mào)關(guān)系快速發(fā)展的事實(shí)也充分表明，兩國合作具有高度互補(bǔ)性和相對(duì)平衡性。中美要進(jìn)一步相互擴(kuò)大開放，為兩國企業(yè)創(chuàng)造公平競爭的良好營商環(huán)境。歡迎美方拓展對(duì)華服務(wù)貿(mào)易，擴(kuò)大高技術(shù)產(chǎn)品出口，通過更高層次的經(jīng)貿(mào)合作、更充分地釋放互補(bǔ)優(yōu)勢，更好實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　王君向記者表示，中美2535億美元的合作項(xiàng)目涵蓋了能源, 化工, 半導(dǎo)體以及航空等多個(gè)領(lǐng)域, 特朗普今天在美中商會(huì)上的表態(tài)說明他對(duì)這種兩國互補(bǔ)領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)合作很滿意, 可以說中美間貿(mào)易領(lǐng)域的矛盾大為緩和, 為未來加強(qiáng)雙方尤其是中國對(duì)美國相互投資便利性奠定了基礎(chǔ)。

　　還有一條消息值得關(guān)注，據(jù)外交部透露，2018年6月前，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)范圍內(nèi)開展放開專用車和新能源汽車外資股比限制試點(diǎn)工作。

　　對(duì)此，楊德龍指出，現(xiàn)在的合資汽車企業(yè)，外資持股比例不能超過五十，若放開專用車和新能源汽車的外資股比限制試點(diǎn)，可能會(huì)讓外資在新能源汽車和專用車方面擴(kuò)大投產(chǎn)，有利于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。“這對(duì)于新能源汽車板塊，特別是上游的鈷、鋰等資源股形成重大的利好?！?

　　多家上市公司參與

　　大單簽約怎能少得了A股公司，11月9日，多家上市公司公告了簽約情況，記者簡要梳理如下：

　　1、東華能源(002221,股吧)(002221)9日午間公告，公司8日與美國霍尼韋爾UOP簽署了《關(guān)于60萬噸/年丙烷脫氫裝置項(xiàng)目的合作諒解備忘錄》。

　　公司規(guī)劃建設(shè)7個(gè)丙烷脫氫項(xiàng)目（包括已建成的項(xiàng)目），每個(gè)裝置產(chǎn)能為60萬噸/年，有意向全部采用UOP公司的技術(shù)，規(guī)劃建設(shè)的7個(gè)項(xiàng)目（包括已經(jīng)建成的2個(gè)項(xiàng)目）項(xiàng)目將落戶于寧波和連云港(601008,股吧)等沿海沿江城市，總供貨金額預(yù)計(jì)將達(dá)到2.2億美元。

　　2、春秋航空（601021）也與霍尼韋爾簽約，雙方在A320 NEO系列機(jī)型選型合作及包修達(dá)成合作。據(jù)了解，2018年下半年起，春秋航空將陸續(xù)引進(jìn)首批空客A320NEO、A321NEO。預(yù)計(jì)引進(jìn)的A321NEO，座位數(shù)將最少達(dá)到235座，有助于春秋航空的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

　　3、海倫哲(300201,股吧)(300201)9日早間公告，公司11月8日與美國特雷克斯公共事業(yè)設(shè)備公司在人民大會(huì)堂參加了簽約儀式。雙方在五年內(nèi)將合作生產(chǎn)5000臺(tái)高空作業(yè)車，銷售額約50億元。據(jù)介紹，特雷克斯公共事業(yè)設(shè)備公司成立于70多年前，是公用電力行業(yè)絕緣設(shè)備高空設(shè)備、綜合埋桿作業(yè)車和旋挖鉆機(jī)的領(lǐng)先供應(yīng)商。

　　4、福田汽車(600166,股吧)（600166）則與美國迪捷集團(tuán)（簡稱：TDG）簽署《智慧城市交通解決方案備忘錄》。雙方將在城市公共交通體系的創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及面向未來構(gòu)建“智慧城市解決方案”的方面邁入全面合作期，著力于共同推動(dòng)全球智慧城市的交通解決方案，推動(dòng)全球智慧城市發(fā)展進(jìn)程。

　　值得注意的是，部分公告簽約的上市公司，股價(jià)也有不錯(cuò)表現(xiàn)，例如，福田汽車收漲3.31%，東華能源收漲6.58%，海倫哲收漲10.04%。

    文章來源：微信公眾號(hào)e公司官微